2024年西班牙新能源电动车及充电桩展EMWC 2024

  将在美丽的瓦伦西亚盛大举办，是欧洲专注于新能源电动车及充电桩的专业盛会。EMWC展覆盖了电动汽车制造、充电设备与服务等多个领域，为参展和参观者提供了一个全面而便捷的一站式采购和展示平台。作为参展商，您将置身于一个拓展业务、建立合作伙伴关系的独特平台。作为参观者，您将迎来未来出行的前沿科技和绿色创新。EMWC，汇聚能源，连接未来

  2024年西班牙新能源电动车及充电桩展EMWC是促进国际交流、合作、贸易的最佳机会。自年创办以来，每年吸引了来自全球多个国家和地区的数千家企业和专业观众参展参观，展会规模逐步扩大，展会质量逐步的提升，展会影响力慢慢地加强，已成为新能源电动车及充电桩行业的风向标和引领者。为全世界创新者、行业领导者和决策者们搭建交流的桥梁，一同探讨新能源电动车及充电桩领域的最新技术、市场趋势和可持续发展。

  2024年西班牙新能源电动车及充电桩展EMWC将再次点燃瓦伦西亚的科技激情，成为欧洲最富创新和活力的新能源电动车及充电桩行业盛会。EMWC展汇聚了行业的领先者、专家和创新者，为参展和参观者打造了一个全方位的展会，旨在了解市场动态、探索商机、分享经验，展示最新成果。

  展会设置多个专业论坛，为参与者提供深入行业洞察的机会。研讨会将聚焦新能源电动车及充电桩的前沿技术、政策法规和市场趋势，助力行业实现更可持续的发展。演示区将成为新产品、新技术和解决方案的集中展示地，为业内人士提供零距离接触的机会。

  EMWC的体验区将为参观者提供身临其境的感官体验，让他们深切感受新能源电动车的魅力。从智能驾驶到充电便捷性，体验区将是未来出行科技的集中展示。无论您是业内专业技术人员还是普通观众，都将在EMWC找到引领未来出行潮流的动力源。

  EMWC展不仅是一场商业盛宴，更是行业交流与合作的平台。在这里，您可以与同行一同探讨行业未来的发展趋势，发现合作商机，搭建广泛的业务网络。EMWC，引领新能源电动车与充电桩行业的创新风潮，为欧洲的绿色出行贡献一份独特力量。。主办方NEBEXT相信，只有通过集体努力，才能实现电动汽车领域的真正转型。公共和私人组织、行业领导者、创新者和政策制定者将齐聚一堂，分享他们对行业可持续发展的见解、经验和最佳解决方案。

  1、新能源车辆：电动车巴士、电动客车、电动汽车、LEV轻型电动车（350kg）、电动三轮车、电动摩托车、电动踏板车、电瓶车、电动玩具车辆、电动高尔夫球车辆、电动商用车辆、电动叉车+电动车辆运输和存储、电动救护车、混合动力车、氢燃料电动车、其他车辆、车辆服务、车辆认证、车辆测试

  2、能源和基础设施：电力能源供应商、氢气能源供应商、能源基础设施、能源网络、能量管理、智能电网V2G、电气电缆+连接器+插头、充电/发电站、充电/电站 - 电力、充电/发电站 - 太阳能，太阳能车库、充电/发电站 - 氢气、充电/发电站 - 甲醇、快速充电站、充电系统电感、能源和充电系统，其他

  3、电池和动力总成、电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池检测系统、电容器、超级电容、阴极、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气箱、加氢、电池制造设备、测试仪器、原材料、零部件；电池行业用三废处理设备；废旧电池回收处理技术与设备；一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插件 - 混合发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆织机和汽车线路、驱动系统、变速器、制动技术和部件、车轮、发动机认证、发动机试验、其他动力总成部件

  4、移动概念：移动概念、汽车共享、生活方式、模块间移动性、旅游、财务、银行、融资、租赁、风险投资、新销售概念、保险机构、汽车服务机构、教育学习管理机关、公共当局、研究机构、大学、咨询机构、媒体，贸易媒体其他服务

  5、信息娱乐与通讯：汽车通讯、车与车通信、车对X通讯、机对机通信、车路通讯、其他汽车通讯、信息娱乐，应用，处理、导航系统、应用程序、显示屏（LED，LCD，其他）、声音系统、语音/语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视机、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、Web服务和多媒体娱乐、信息娱乐、远程诊断、 Consierge-Service、充电系统、支付系统（PAYD）、遥控门锁/解锁、无钥匙走、汽车舒适度、电信基础设施和交通管理、电信基础设施、卫星定位（GPS，伽利略，北斗等）、连接（4G，LTE等）、网络访问设备、路边基础设施、天线、远程信息处理、交通管理系统、交通标志、停车场管理系统、停车场和收费系统、基础设施等、信息通信技术、操作系统、编程和工具、云计算、大数据、 IT安全、嵌入式系统、共享介质、移动通信设施、传输系统（GSM，LTE，蓝牙等）、 ICT，无人驾驶与电子司机辅助系统。

  6、自动驾驶：主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测（BSD）、侧向漂移警告系统（LDW）、行人检测、预碰撞警告、防撞系统、警告系统一般、自主减灾系统、应变计、压力垫、夜视、司机辅助系统、驾驶员监控系统、监控系统、汽车速度控制管理系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物统计控制管理系统、驱动程序行为监控、驾驶员监控系统、安全和保密服务、紧急呼叫（eCall）、路旁协助/分组呼叫（bCall）、车辆跟跟踪防盗、地理围栏、远程减速和固定、安全和保安服务、电子与传感器、光检测和测距、相机、雷达、光线检测和测距、超声波传感器、控制管理系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电产品、PCBs、检测系统、测试服务、电气安全、其他电子产品

  7、城市与移动设计：HMI、显示、用户、接口、增强现实、通讯设计、图形设计、网页设计、室内轻量化设计、车辆设计、汽车车身设计、车架设计、产品设计、耐磨技术、可接近性、接口设计、轻量设计、可持续设计、灯光设计、室内轻量设计、城市设计与建筑、城市规划、交通规划、道路、停车场的重新排列、多式联运、城市设计与建筑、设计和Entwicklung工具、添加剂制造（3D打印）、模拟、计算机辅助设计（CAx软件）、PLM、Bionik、快速成型、建模、设计开发工具，其他

  8、材料与工程：材料，部件和半成品、电池和动力总成的材料、阳极材料、垫圈、密封剂、电解液、扩张剂质量、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和电线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、糊剂、电池连接器、反应层、参考电极、炭黑、管和管道、分离器、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、聚集、其他储能材料、金属、陶瓷和眼镜、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂，辅料和填料、纤维，长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、工艺，工程、重量设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、附着力 - 粘合剂和密封剂技术、焊接，钎焊、热处理和真空技术、表面技术、纳米和微技术、复合材料技术、适应症、铸造、粉末技术、整形/成型、车削/铣削、属性更改、材料技术，料测试和测量、机械试验、非破坏测试、光学和显微镜测试、热分析、其他材料测试、车辆部件、零部件、安全气囊、声学、内部、关闭、车体、机箱、转向、液压、气动、暂停、机电一体机、外观显示

  9、维护和备件：维护、改装、工具、诊断，测试设备、机械修理设备、操作用品辅助、轮胎维修设备、起重设备、暖气，空调/通风、商品、洗涤和清洁系统、拖车，移动车间设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训、配件、驱动和电机备件、电池备件、电气备件、电子备件、机箱备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、HVAC设备、室内设备、驾驶员设备、配件

  首先，介绍一下西班牙新能源电动车及充电桩市场的分析。以下是一些主要的数据和观点： 西班牙新能源电动车及充电桩市场规模预计将在预测期间（2023-2028年）以16.34%的复合年增长率增长，从2023年的72.10千兆瓦增长到2028年的153.67千兆瓦。

  市场的增长主要受到两个因素的驱动，一是西班牙拥有有利的气候和地理条件，适合发展太阳能和风能等可再次生产的能源；二是西班牙政府和欧盟提供了大量的政策和资金支持，以促进可再次生产的能源在发电领域的增长和替代传统能源。

  市场的主要技术细分是水力、风能、太阳能和其他技术。其中，风能技术有望主导市场，因为西班牙拥有丰富的风力资源，而且风力发电成本相比来说较低。2022年，西班牙风力发电装机容量达到29.73千兆瓦，占可再次生产的能源总装机容量的43%。

  市场的主要参与者包括国内外的可再次生产的能源公司，如西门子-伽马萨可再次生产的能源公司、阿科纳公司、伊比利亚电力公司、科布拉集团和西班牙电网公司等。这一些企业通过投资新项目、扩大产能、并购合作等方式，提高了市场的竞争力和创新能力。

  市场的主要挑战是将可再次生产的能源并入主电网，因为可再次生产的能源的供应不稳定，需要与其他能源源协调和平衡。此外，市场的发展还受到电网基础设施的不足、社会接受度的低、技术转移的难度等因素的制约。

  西班牙新能源电动车及充电桩产业可大致分为以下几个细分领域：电动汽车制造、电池生产、充电设备和服务、智能电网和信息娱乐等。

  电动汽车制造是产业的核心，涉及到从电动汽车、混合动力车、燃料电池车，到电动摩托车、自行车、滑板车等很多类型的车辆。西班牙拥有17家汽车制造厂，其中9家慢慢的开始生产电动汽车或混合动力车，如西雅特、大众、福特、雷诺、日产、奔驰、伊维科、欧宝和沃尔沃等。2022年，西班牙共生产了19.5万辆电动汽车或混合动力车，占总产量的9.4%。

  电池生产是产业的关键，因为电池是电动汽车的核心部件，决定了电动汽车的性能、续航和成本。目前，西班牙还没有建立完整的电池生产链，主要依赖于进口电池，大多数来自是中国、韩国和日本等国家。为了更好的提高电池的自给率和竞争力，西班牙政府和企业正在积极推动建立国内的电池工厂和研发中心。例如，西班牙电网公司和伊比利亚电力公司计划在巴斯克地区建立一座电池工厂，预计2024年投产；西雅特和大众集团也计划在巴塞罗那建立一座电池工厂，预计2025年投产。

  充电设备和服务是产业的基础，因为充电设备和服务决定了电动汽车的使用便利性和普及率。目前，西班牙的充电设备和服务市场还处于发展阶段，充电桩的数量和分布不均，充电标准和协议不统一，充电价格和质量不透明等问题任旧存在。为了改善这样一些问题，西班牙政府和企业正在加大投资和合作，建设更多的公共和私人充电桩，推广统一的充电标准和协议，提供更优质和便捷的充电服务。例如，西班牙电网公司计划在2025年前建设15万个充电桩，覆盖全国95%的地区；西班牙邮政公司也计划在2023年前建设5000个充电桩，为其电动汽车和公众提供服务。

  智能电网和信息娱乐是产业的创新，因为智能电网和信息娱乐能大大的提升电动汽车的效率、安全和舒适性，实现电动汽车与电网、车辆、用户和环境的互联互通。目前，西班牙正在开展多项智能电网和信息娱乐的项目和试验，涉及到无线充电、车载通信、车联网、无人驾驶、共享出行等领域。例如，西班牙电网公司和西班牙电信公司正在合作开发一种基于5G技术的无线充电系统，能轻松实现在行驶中为电动汽车充电；西班牙交通部和西班牙电网公司也正在合作开发一种基于区块链技术的车辆到电网（V2G）系统，能轻松实现电动汽车与电网的双向能量交换。

  西班牙政府制定了《可持续移动战略》，旨在推动交通领域的能源转型，提高能源效率，降低碳排放，促进新能源电动车和充电桩的普及。该战略包括以下几个方面的内容：

  到2030年，实现新能源电动车占乘用车销量的44%，占公共交通车辆的66%，占货物运输车辆的22%的目标。

  到2030年，建设25万个公共充电桩，覆盖全国所有城市和高速公路，形成充电网络。

  到2050年，实现所有乘用车和公共交通车辆的零排放，实现交通领域的碳中和。

  西班牙政府出台了《MOVES计划》，为新能源电动车和充电桩提供财政补贴和税收优惠。该计划包括以下几个方面的内容：

  为购买新能源电动车的个人或公司可以提供最高9000欧元的补贴，同时要求报废一辆旧车。

  为购买新能源电动摩托车的个人或公司可以提供最高750欧元的补贴，无需报废旧车。

  为建设公共或私人充电桩的个人或公司可以提供最高100%的补贴，最高不超过1万欧元。

  为实施节能和可再次生产的能源项目的个人或公司可以提供最高40%的补贴，最高不超过2万欧元。

  西班牙政府还制定了《电动汽车和可再次生产的能源法案》，为新能源电动车和充电桩提供法律保障和规范。该法案包括以下几个方面的内容：

  规定所有新建或翻修的住宅和商业建筑必须预留至少20%的停车位安装充电桩。

  规定所有新能源电动车一定得安装智能计量器，以便与电网进行双向通信和能量交换。

  规定所有新能源电动车享受免费停车、免费通行费、免费进入低排放区等优惠政策。

  西班牙新能源电动车及充电桩市场预计将在未来几年保持稳定的增长势头，受益于政府的支持政策、产业的创新能力、消费者的环保意识和节能需求等因素的驱动。

  根据中泰证券的报告，2022年-2025年，西班牙充电桩市场需求达到15万台、25.9万台、44.4万台、68.7万台，充电桩市场规模为16亿美元、28.5亿美元、45.7亿美元、71.8亿美元，复合年增长率达64%。

  根据欧洲汽车制造商协会的数据，2022年，西班牙新能源电动车销量占整个汽车市场的14.8%，高于欧洲中等水准（12.4%），仅次于挪威、冰岛、瑞典、芬兰和荷兰等北欧国家。

  西班牙新能源电动车及充电桩市场的发展也面临着一些挑战和风险，如充电桩的数量和分布不均、充电标准和协议不统一、充电价格和质量不透明、电网基础设施的不足、社会接受度的低、技术转移的难度等。西班牙新能源电动车及充电桩市场的未来发展趋势是实现智能化、网络化、集成化和低碳化，通过建设智能电网、推广无线充电、发展车联网、实现车辆到电网（V2G）等技术，提高电动汽车的效率、安全和舒适性，实现电动汽车与电网、车辆、用户和环境的互联互通。

  西班牙新能源电动车及充电桩产业是西班牙汽车产业的重要组成部分，也是西班牙经济的支柱产业之一。该产业涉及到从电动汽车制造、电池生产、充电设备和服务、智能电网和信息娱乐等多个领域，为西班牙创造了大量的就业、收入和创新机会。

  西班牙新能源电动车及充电桩产业的发展得益于西班牙的优势资源和条件，如丰富的可再次生产的能源、完善的汽车产业链、良好的地理位置和市场需求等。西班牙拥有欧洲最大的风能和太阳能市场，为电动汽车提供了清洁和低成本的能源；西班牙拥有17家汽车制造厂和数千家汽车零部件公司，为电动汽车提供了强大和多样的供应链；西班牙位于欧洲和非洲的交界处，为电动汽车提供了便利的出口通道和潜在的市场空间。

  西班牙新能源电动车及充电桩产业的发展也受到了西班牙政府和欧盟的全力支持和推动，通过制定和实施了一系列的政策和计划，如《可持续移动战略》、《MOVES计划》、《电动汽车和可再次生产的能源法案》等，为电动汽车和充电桩提供了财政补贴、税收优惠、法律保障和规范等。

  西班牙新能源电动车及充电桩产业的发展也面临着一些挑战和风险，如充电桩的数量和分布不均、充电标准和协议不统一、充电价格和质量不透明、电网基础设施的不足、社会接受度的低、技术转移的难度等。为客服这样一些问题，西班牙政府和企业正在加大投资和合作，建设更多的公共和私人充电桩，推广统一的充电标准和协议，提供更优质和便捷的充电服务，提高电动汽车的效率、安全和舒适性。

  2023年7月，西班牙政府批准了支持可再次生产的能源项目的公私融资措施，希望这将有利于尽快实现绿色能源转型。根据该计划，政府为创新的绿色能源技术分配了超过77.7亿美元的公共资金。2023年8月，Iberdrola投产了欧洲最大的太阳能发电厂，装机容量为590兆瓦，投资超过3.23亿美元。

  2023年10月，西班牙生态转型和人口挑战部（MITECO）宣布了第三次和第四次可再次生产的能源拍卖。为了从可再次生产的能源中产生西班牙74%的电力，并减少目前排放的每三吨温室气体排放中的一吨，西班牙国家综合能源和气候计划（PNIEC）打算开发60吉瓦的可再次生产的能源。根据MITECO的说法，REER拍卖是到2030年实现这些目标计划的关键组成部分。

  2023年12月，西班牙政府批准了购买电动汽车减免15%个人所得税的政策，最高限额为20,000欧元。 2024年1月，西班牙汽车工业协会（ANFAC）发布了2023年的汽车市场数据，显示新能源电动车销量占整个汽车市场的14.8%，高于欧洲中等水准（12.4%），仅次于挪威、冰岛、瑞典、芬兰和荷兰等北欧国家

  西班牙新能源电动车及充电桩品牌市场占有率受到多方面因素的影响，如品牌知名度、产品质量、价格竞争力、服务水平、政策支持等。不同的品牌在不同的细分市场有不同的优势和劣势，形成了多元化和竞争性的市场格局。

  根据欧洲汽车制造商协会的数据，2022年，西班牙新能源电动车销量占整个汽车市场的14.8%，高于欧洲中等水准（12.4%），仅次于挪威、冰岛、瑞典、芬兰和荷兰等北欧国家。在新能源电动车销量排名前十的品牌中，有六个是欧洲本土品牌，分别是雷诺、大众、标致、奥迪、西雅特和宝马，占比达到了62.5%。其余四个是日本品牌，分别是丰田、日产、本田和三菱，占比为37.5%。美国品牌特斯拉和中国品牌比亚迪等并未进入前十名。

  在新能源电动车细分市场中，不同的品牌有不同的表现。在纯电动车（BEV）市场中，雷诺是销量冠军，占比达到了19.6%，其基本的产品是ZOE和TWINGO，以低价和超高的性价比吸引了消费者。大众紧随其后，占比为18.9%，其基本的产品是ID.3和ID.4，以高端和智能化著称。丰田则是插电式混合动力车（PHEV）市场的领导者，占比为23.7%，其基本的产品是普锐斯和RAV4，以节能和环保闻名。标致则是混合动力车（HEV）市场的霸主，占比为16.9%，其基本的产品是3008和508，以时尚和舒适赢得了市场。

  在充电桩市场中，西班牙的品牌竞争力相对较弱，主要由外国品牌占据主导地位。根据华经情报网的报告，2022年，西班牙充电桩市场规模为16亿美元，其中直流快充桩占比19%，行业参与者包括特斯拉、Electrify America、Evgo、ChargePoint、FCN等，其中，特斯拉市场占有率最大，市占率达到58%。交流慢充桩占比81%，行业参与者包括Iberdrola、Endesa、Repsol、Ibil、GIC等，其中，Iberdrola市场占有率最大，市占率达到32%

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